IKO直線導軌的特點與原理
一、自1973年直線導軌開始商品化以來，已被廣泛應(yīng)用在精密機械、自動化、各種動力傳輸、半導體、醫(yī)療和航空航天等行業(yè)上。直線導軌以滾珠作為導軌與滑塊之間的動力傳輸界面，可進行無限滾動循環(huán)的運動，并將滑塊約束在導軌上，使得負載工作臺能沿導軌以高速度、高精度作直線運動。組成零件主要包含導軌、滑塊、端蓋、滾珠及堅持器等。IKO直線導軌的特點如下：
?。?）滾動代替滑動；
?。?）定位精度高；
（3）可一起接受上下左右方向的負荷；
?。?）拼裝容易且互換性好，潤滑構(gòu)造簡略；
?。?）適用高速運動且大幅度降低機器所需驅(qū)動力。
二、直線導軌的原理
因為滾珠在導軌與滑塊之間的相對運動為滾動，可減少沖突損失，一般滾動沖突為滑動沖突系數(shù)的2%左右。因而采用直線導軌的傳動機構(gòu)遠比傳統(tǒng)滑動導軌更勝一籌。
滾珠在導軌與滑塊之間的接觸為牙型，以哥德式牙型為主或以圓弧方式牙型為主。因為圓弧式牙型的接觸角（垂直于回轉(zhuǎn)軸線的直線與滾珠中心和溝槽接觸點連線的夾角）會因滾動而改變，造成間隙與側(cè)向施力變動，從而影響直線導軌功能。而哥德式牙型其接觸角可堅持不變，剛性也較穩(wěn)定。因為滾珠與溝槽為彈性接觸，在接觸橢圓區(qū)內(nèi)，會因為應(yīng)力散布和回轉(zhuǎn)半徑差引起差動沖突和差動滑動而影響直線導軌的使用壽命。通常是哥德式接觸牙型具有較大的差動沖突量，實際上需要全面考慮差動沖突對直線導軌使用功能的影響，并依據(jù)直線導軌溝槽組合情況來剖析差動沖突量，不宜單純地將差動沖突量與哥德式牙型相關(guān)在一起。
